汽车的悬架由几个部件组成。其中包括球关节，这是一个很小但很重要的部分。本指南探索汽车球接头，或一些可能被称为悬挂轮球接头由于其位置。这种车辆部件也称为球和插座关节原因我们稍后会看到。

在本指南中，我们回答有关该组件的问题，例如它在汽车中服务的目的，在那里找到它，以及如何照顾它。关于球联合制造过程的必要性，也可以在购买时寻找什么。我们将研究不同类型的球形接头及其在不同车辆中的用途，从大型卡车到小型乘用车。

在卡车球关节上，我们解释了卡车上的球形接头，详细说明它有助于改善驾驶性能。对于小型汽车，我们详细介绍了您可能想要了解来自控制臂和球联合关系的组件的所有内容，如何安装新的一切。我们还比较玫瑰关节与球关节以及如何合适地取代另一个。

这是一个详细的完整的文章，旨在装备你的知识有关坏球接头的原因。也可以判断关节是否磨损。如果你的车出现故障，该如何更换?最后，我们为您提供如何为您的车辆找到最佳球接头的提示。读到最后，成为一个更好的车主，确保安全驾驶，在任何时候，悬挂完好无损。

第一章:球关节的定义、位置和功能

第2章：球形接头图

第3章:坏球关节的症状

第四章:关节置换

第五章:球接头安装

第6章：如何购买质量球关节

第一章

球联合定义，位置和功能

球形接头的定义

球接头是一种悬架组件，可以形成a之间的连接1Manbetx 和转向指关节．因此，它用作轮子和悬架的枢轴点。几乎，今天制造的每辆汽车都会有球形接头，这使得这些组件成为汽车零部件市场中最常见的组件。

汽车球关节的形式是硬球面轴承或带有螺纹螺柱的球。球被包裹在一个润滑的外壳里，有一个橡胶靴盖来保持润滑，防止灰尘和碎屑进入。螺纹螺柱锥度的部分，它适合进入一个类似的锥形开口在转向节。

自动球接头也被称为球窝接头。这是因为它在设计和工作上都与人类的髋关节相似。人体的球窝关节允许腿部向各个方向运动。在Inna类似的方式，球关节在汽车方便无阻的悬挂和转向系统的运动。

球形接头类型

球形接头可以根据使用，悬架中的位置进行分类和设计。这些关节类型如下所述。

根据位置

较低和上球缝。有些车辆使用下巴接头，而其他车辆使用两者。卡车等重型车辆利用下球接头来支撑重量，以及用于枢转要求的额外上球接头。

下球接头通常更大以承受它们经常受到的负载。由于它们必须承受的重量，下巴接头快速磨损，主要是如果在车辆中携带重型行李，或者驾驶条件粗糙。

具有独立后悬架的车辆在后轮也有球接头。这些允许转向以及提供旋转和重量支持。换句话说，它们的作用与前面的类似。

根据使用者

汽车球接头可以是“承重”或“从动件”。这两种类型的球接头具有不同的功能。承重球接头，顾名思义，提供重量支持，使其成为重要的悬挂球接头。

另一方面，追随者球接头旨在为汽车的转向系统枢转。可以说是枢轴球关节，因为它主要允许转向系统自由旋转以更好地控制。这些球形接头通常安装在上悬浮组件上。

上球关节大多是跟随型与小重量支持。较低的球接头通常被称为“承重”，因为它们必须承受的重量。一个例外是麦克森支柱悬挂。这种类型的悬架使用一个单一的控制臂和球关节在每个车轮。

在Macpherson悬架中，下巴接头可以用作从动型。该悬架中的上支柱承载了车辆的重量并且具有充当载体的弹性体轴承。支柱连接到转向节。

根据设计

球形接头可以密封或可污垢。密封的球形接头润滑，因此您现在不需要涂抹油脂。它们是现代的球形联合设计，最喜欢的车主。这些球形接头的维护低。但是，它们不可维护，一旦佩戴，只能被移除和丢弃。

可肥皂的球形接头是传统设计。但是，他们今天仍然广泛使用。您大大将在轻型客车或重型卡车中找到它们，以重量支持。它们需要定期添加油脂，这使得它们是高维护组件。

可润滑脂球接头的特点是一个称为乳头或zerk的接头，用于润滑。这种类型的球接头如果没有润滑，就会迅速磨损。这可能会让你在短时间内更换一个新的。

球接头还具有不同的安装选项。有一些是用螺栓，螺丝拧入的接头，打字的压力机，还有铆接接头。压入式球接头是工厂汽车中使用最多的，而市场上的球接头通常具有其他安装选项。

球关节位置

球接头在车轮上找到，一端连接到转向扳手另一个1Manbetx ．汽车球接头在前悬架中最常见。然而，使用后方或四轮转向的车辆也将在后部有球接头。前球接头以与后球关节相同的方式工作，主要区别在其位置。

这些组件可见，而不会移除任何组件。维修时，您有时不需要拆卸任何悬架或轮轮毂组件。这使得它们能够容易地造成伤害。

球关节功能

在进行道路时，悬架必须以受控的方式上下移动。但同时，车轮需要向侧向转向旋转。这些是球接头促进的运动。

为了获得更清晰的图像，可以考虑在必须通过一个弯道的同时，开车越过一个凸起。正如我们所看到的，球关节的作用类似于人体中的球窝关节。它的旋转允许转弯绕过一个角落，和弧使悬挂的上下运动，平稳地行驶在颠簸。

球关节也将车轮固定在汽车上。这就是为什么那些球关节不再工作的车辆可能会有车轮向内或向外坍塌。在最糟糕的情况下，车轮甚至可能从车上掉下来。因此，这些部件对平稳和安全驾驶至关重要。在下一章中，我们将研究球关节的不同部分。

制造球缝的过程

球接头是精密零件，需要高水平的制造工艺。因为它们承受了很大的压力和冲击，这些部件必须足够坚固。从螺柱、球到外壳，通常使用优质钢材。汽车球接头必须满足某些功能和尺寸规格，包括:

• 紧凑性和低重量，因此它们不会增加转向系统的不必要的重量
• 在不同的负载和拉伸或压缩力面前恒定的扭矩
• 零或有限的播放 - 有些不应超过0.25英寸用于横向游戏和垂直播放的制造商特定价值。其他球形接头旨在根本没有玩
• 即使在高温环境中，寿命的恒温耐受性也是如此
• 改善转向和悬架运动的低系数摩擦
• 环境符合要求或标准
• 抵抗盐，污垢和碎片损坏的能力较长的寿命

尽管球接头具有类似的功能，但它们的设计和材料略有不同。在下一章中，我们将深入到球关节的内部，研究构成球关节的各个部分。此外，不同的设计导致这些组件的视觉差异。

第二章

球形图

虽然球接头工作在相同的方式和特点的球形螺纹螺柱，他们略有不同的类型。有上/下球接头，加载/从动球接头以及密封和润滑或可使用类型。我们将查看所有这些，为您提供有关这些重要的车辆部件的全面知识。

让我们首先检查内部和外部的不同部位。这些部件各不相同，我们只会有主要部分。这些是典型的球关节的零件。

球关节部分

球形接头螺栓-关节的圆形部分。该部分旋转在球形壳体中的润发空间中，并使关节经受关节的所有运动。球形螺柱必须承受大量压力并且由回火钢制成。

磨损时，据说球接头是不起作用的。由于磨损创造的额外空间，它会移动太多。在这种情况下，新的关节是唯一可选择恢复车辆中的组件的功能的选项。

球关节轴承 -用来减少球面内的摩擦。它可以是聚氨酯/尼龙或金属。

球接头弹簧垫圈-在后板和轴承之间发现，垫圈用作保持器。

球形接头端盖或背板 -在连接的球形端部有罩的插座的盖子。盖子由坚固的材料制成，必须抵抗磨损和冲击。

球关节住房 -这是封装金属球螺柱的部分。它形成的保护，保持油脂和促进球的运动。球接头壳体必须承受内外的磨损。外部，外壳必须抵抗污垢，日期，和热损害。它还必须考虑道路碎片和其他情况的物理影响。

球形接头的引导,这种靴子通常由聚亚安酯制成，形成一个防护罩，防止水、灰尘和碎片进入。这些是会导致球节腐蚀或摩擦磨损的因素。防尘靴必须承受高温或湿气的损害，原因是它们采用了坚韧的聚氨酯材料。因此，靴子不容易撕破。

螺纹和锥形延长-它是球形接头缝的一部分，使得嵌入依赖于转向节的缝合。它还具有允许但要紧固的螺纹，所以它紧紧地安装。也由高强度钢制成，这部分螺柱必须足够坚固。

球接头润滑脂乳头 -还称油脂填充或零，乳头提供了加入球接头润滑脂的开口。在某些情况下，油脂配件也用作磨损指示剂。如果球接头顶上的部分仍然完好无损，则没有磨损令人担忧。如果它下降到球关节，那么有理由担心它显示需要更换的磨损关节。

球关节城堡螺母安装后固定下球接头的螺母。

球关节别针 -发现在较低的球关节，开口销提供了一个停止，以防止城堡，但来自取消。

卡环 -卡环固定球接头并防止其下降。

上下球接头

球形接头可以是上部或更低的。通常，上球接头是非负载承载，并且悬架从螺柱端粘在它们上。随着有些人称之为，底部球接头大多是承重并将悬架从球端或顶部保持轴承。例外依赖于悬浮型，如下所述。

悬架的特点是上下控制臂与弹簧上的下臂，已加载下球关节和从动器上关节。负载较低的前球接头有助于承载车辆的大部分重量。这种小臂球关节需要仔细监控，因为磨损的球关节可能对驾驶安全构成严重威胁。

具有上下控制臂的悬架，但是在上臂上使用螺旋弹簧将具有装载的上部和跟随器下巴接头。因此，较低的悬架球接头在这种车辆中，不要快速磨损并且可以持续很长时间。

麦克森支柱悬挂将有较低的球关节作为从动件类型，因为上支柱持有负载。这意味着小臂球关节的磨损更小。这种悬架在现代汽车中很流行。

球接头安装方法

球形接头可以是压入的，螺栓，螺钉或铆接。随着车辆的类型取决于制作和模型。它还取决于球形接头是制造商还是售后市场。工厂汽车配有压力纳球接头。如果您首次替换组件，则可能是它们将是按键类型。

每个安装方法都具有优点和缺点，特别是在删除和安装时。球形接头中的螺钉不难以移除或安装，与螺栓上的类型相同。另一方面，铆接的关节可能是一个挑战。更换磨损的铆接球接头时，您可能需要钻出来撕掉它。其他类型只需要球形分离器工具，并且它们在一分钟内出现。

玫瑰关节vs球关节

玫瑰节或海姆节可用来代替球节。它们提供了比球关节更大的角度延伸。然而，它们往往较弱，可以很快磨损。它们需要被充分保护，不受泥土和砂砾的影响，否则它们不会持久。在需要坚固性和最少的维护的情况下，球关节占据了上风。

就像车辆中的任何其他部件一样，球接头最终会磨损。作为悬架的这种关键部分，能够判断球是否需要更换是必不可少的。这意味着在伤害恶化到会导致安全问题的水平之前拾取标志。了解在即将到来的章节中留意的标志。

第3章

糟糕的球关节的症状

球接头不仅对驾驶舒适性至关重要，而且对驾驶安全也至关重要。失效的球接头可能会导致危险的情况，如分离的悬挂部件，特别是1Manbetx 和转向指关节．通常，如果移动过多，则据说球形接头是糟糕的 - 即，当运动超过制造商的规格时，就可以。

要知道何时一个球关节已成为驾驶风险时，您需要了解警报的症状。您还需要了解如何检查球接头以进行磨损和其他损坏。这是本章看起来，从标志开始看。

球节失效症状

车辆圆点需要更换的标志包括:

截止或敲噪声

这是检测失效球节最简单的方法之一。最初的声音通常是微弱的，偶尔的。当球关节受到压力时，例如转弯时，或遇到颠簸或坑洞时，它们通常会升高。随着磨损或损坏的加剧，声音变得更有规律，更大，在每一个轻微的碰撞或角落。由于坏球接头发出的哐啷声通常似乎来自车辆的一个角落。

轮胎磨损不均匀

它可以表示球形接头状况不佳。在内表面或外表面上发生过度磨损。如果您在两个边缘佩戴的同时，原因可能是错误的轮胎压力，而不是磨损的球缝。你需要小心这种症状或误诊引起轮胎磨损的原因。建议留意这里讨论的其他迹象。

过度振动

磨损导致球形接头的球形部分在插座中松动。这导致悬挂悬架内部的过度运动和振动。在驾驶时，您可能会感受到汽车前部或甚至向上方向盘的振动。振动也可能由其他组件故障引起，并且您需要使用其他磨损的球关节症状来确定。

不稳定的方向盘

如果方向盘向右或向左漂移，问题可以是球形接头。当球接头过度劳累时，方向盘的徘徊可能变得更加明显，例如在碰撞或坑洞时。如果您发现自己在驾驶时努力将方向盘居住，可能会有一个失败的球形接头，最好的事情是改变它。

什么导致球缝变坏？

除了年龄以外，球节磨损或损坏还有几个原因。论文有:

过度润滑 -太多润滑可能导致保护橡胶靴破裂并允许污垢，碎片和水。这些污染物的入口将导致一个受损的球关节。此问题仅适用于可维修或可污垢的球形接头，因为它们允许润滑脂施加。

Under-greasing -过度润滑可能会损坏球节，而润滑不足也会带来另一个问题。它会增加摩擦，从而加速磨损速度。长此以往，球关节出现故障，关节失效的症状开始出现。同样，这只适用于可使用的球接头类型。

未清洁油脂配件 -建议您在将润滑剂施加到可维修的球缝之前，取下污垢，污垢和碎屑。未能这样做导致污染物进入住房。然后得到的磨损使接头过早失效。

粗糙的驾驶环境,坑洼，颠簸和其他严重情况会导致球接缝进行增加的压力。这些组件是为了使这些条件坚固，但长时间暴露在撞击和过度的扭矩可能会对它们造成损失。即使在球关节的正常寿命结束之前，它也会导致损坏。

如何检查球接头以便穿

忽视磨损球关节的症状永远不是一个好主意。除了定期维修各种汽车关节，始终保持警报，可满足任何符号球接头磨损。一旦您注意到任何一个，请执行检查以确定问题，然后准备安装新的球形接头。使用这些方法来诊断糟糕的球形接头或关节。

视力检查-所有接头都是高度可见的组件，因为它们的安装位置。要确定他们的情况，就看一看。如果它们严重损坏，你会看到它们被严重腐蚀。橡胶靴会被严重撕破，金属部件也有变质的迹象。

通过摇胎 -把汽车抬起来，让轮胎悬在空中。在6/12的位置紧紧抓住一个轮胎，把它推进和推出。如果球节磨损，你会注意到一个明显的运动。当轮子在空中时，在轮子下面插入一根撬棍，推动它上下移动。如果你听到哐当哐当的声音，很可能是球节磨损了。

下一个测试涉及将轮胎侧向移动，就像在方向盘处转动它一样。轮胎只有一点点戏剧。过度运动表示佩戴的关节。

通过观察磨损指标 -磨损指示器内置在一些球接头中。如果你的车里有这些东西，那么找出问题是什么就很容易了。一些磨损指标以挤压的形式出现在球接头的外壳中。当指示器与外壳齐平或凹进外壳时，球接头已磨损到危险水平。在大多数情况下，您可能需要使用塞尺来检查指示器。这是因为指示器的间隙很紧，你可能无法简单地通过观察来挑选。

一些可使用的球接头利用润滑脂接头来指示磨损情况。只要管件在外壳上方仍然可见，球接头就工作良好。如果它从视野中消失或与外壳水平，则是时候更换受影响的球接头了。这是因为凹陷的润滑脂配件表明，导致球螺柱移动到外壳内的插座内磨损。

使用横向指示器 -为了准确测定球节的磨损量，可能需要使用一种称为侧向指示器的工具。它的特点是一个仪表，指示横向跑出的车轮。使用该工具和其他方法来诊断坏球接头，您可以在它影响您的车辆控制和驾驶安全之前发现磨损。

常见的坏球联合问题

由于球关节的关键功能，人们对这些部件有很多疑问。我们回答了其中一些问题。

问题1.用坏球关节或关节驾驶的危险是什么？

的答案。球关节实际上将悬浮液保持在一起。如果他们不好，它可能意味着暂停分开。驾驶时你不想那样。如果关节只有略微糟糕，您可能会遇到控制车辆，令人讨厌的声音和轮胎不均匀的轮胎;只是你不想要的东西。

问题2。球关节不好会影响转向的效果或舒适度吗?

的答案。是的方向盘在某些情况下会徘徊甚至感到僵硬。磨损的球节产生的噪音很烦人。同样的情况下，振动可能会延伸到方向盘。当悬架在行驶过程中不上下移动时，会影响驾驶舒适性。

问题3.糟糕的球关节症状容易挑选吗？

的答案。他们不是。在大多数情况下，它可以采取严重磨损的关节来产生您可以从驾驶员座位的听到的声音。建议您使用此处讨论的其他方式定期检查磨损，包括视觉检查。

问题4.如何避免快速磨损球缝？

的答案。通过根据需要处理组件。如果接头是可使用的类型，请确保按时加润滑脂。此外，避免粗野驾驶或在可能会损坏你的悬挂的道路上。当购买更换球接头时，选择质量好的。

问题5.太多的磨损太多了？

磨损球关节的任何轻微标志都应该足以让你采取行动。除了不舒服的驾驶外，糟糕的球形接头是一种安全问题。由于疏忽，您不想遇到问题。甚至因损坏而导致的成本。

在你确认了坏球关节后，接下来怎么办?更换通常是必要的，你可以选择是使用DIY方法还是把车送到修理店。接下来请了解如何更换球节。

第4章

球关节置换

通常很容易忘记球缝。他们持续很长时间，加上大多数车主对他们都有一点知识。当球接头最终磨损时，需要更换。这通常是当插座无法紧紧地握住球形球时，玩得太多。

拆卸坏球接头来安装一个新的可能不是一项简单的工作。有许多螺栓要拧下，不同的组件要拆卸，以及各种各样的其他任务。因此，这个过程需要一些关于这些部分的基本知识。

然而，这里是你如何移除一个磨损的球关节，把一个新的在它的地方。

球联合更换过程

您需要的材料

杰克和千斤顶支架，套筒扳手和不同的扳手套筒尺寸，断路器杆，针尖钳子，锤子，螺丝刀，一罐穿透液（金属清洁剂），制动清洁剂，球接头压力机（您可以贷款），和安全齿轮。您还需要一些长度的蹦极线来容纳一些组件。

首先，确定您是否有支柱悬架或控制臂。这是因为两者的程序略有不同，并且这里说明的程序用于控制臂悬架。

下面的程序也适用于压入控制臂开口的球关节。这些是最常见的类型，特别是对于那些没有拆除关节的汽车。

市场上的球接头可采用不同的设计，如用铆钉进行安装。删除这些文件和安装新文件的过程可能有些不同。

检查球缝，看看他们需要更换（在开始过程之前可能已经完成了）。

第1步-随着汽车停放在平坦和安全的地面，拆下轮帽和轴螺母。松开球接头的轮子的凸耳。

第2步-使用千斤顶抬起地面上的车，杰克支撑安全支持。根据需要保护背部轮胎。

步骤3 -随着汽车现在抬起，拆下螺母和车轮。

步骤4- R.尽管如此制动钳用蹦极绳保护刹车线安全悬挂。删除刹车片,太。现在你可以清楚地接触到球关节，不管是上关节还是下关节。如果有ABS传感器，请拆下以免损坏。

（各种部件上的螺母和螺栓将在多年的垃圾中覆盖。用渗透流体喷洒它们，以便更容易地移除。在开始在各种组件上工作之前，请允许更清洁器进入。

步骤5 -定位下球接头。用尖嘴钳剪掉固定城堡螺母的开口销。

步骤6 -使用套筒扳手，松开下球接头城堡螺母并拆卸它。你可以用断杆来提供杠杆。

步骤7 -定位上球接头

步骤8 -关节将有一个坚固的螺母，使其固定在关节上。用棘轮扳手将其拆下，然后打开保持保持以释放球形接头螺柱。

步骤9 -按下汽车框架上的撬棍并使用它以从指向节抬起上部控制臂。您可以使用橡胶槌将球接头锤击并加快去除。

步骤10 -将转向节与轮轴分开，用蹦极绳索将轮轴悬挂。

较低的球形接头更换

步骤11 -在球节下部喷上渗透液，使其易于拆卸

步骤12 -使用针尖钳，取下卡环（它位于接头顶部）。某些类型的滑动戒指需要使用螺丝刀锤击。

步骤13 -通过选择将移除关节的适配器准备球接头压力机。压力机应从顶部向下推滚珠接头，同时在控制臂上的杯子下面的杯子）

步骤14 -通过使用断路器杆或任何其他合适的工具转动球关节压力机，推动球关节直到它通过控制臂脱落。

步骤15-使用制动清洁液清洗控制臂上球接头的阀座表面。插入新的球接头，用冲压工具将其推入。使用相同的设置，就像拆卸接头，但在相反的方向。转动压力机，直到你感觉到阻力，然后离开。插入卡环。

上球关节置换术和最后的润色

步骤16-用压力机从控制臂上取下上球关节。

步骤17-使用反向安装，将新的球节推入控制臂。

步骤18-现在是将球接头插入扣环的时候了。你可以用千斤顶和木槌把它压进去。一旦进入，换掉固定关节的“but”。适当扭转螺母。

步骤19-将轴返回到其位置转向扳手．

20 -步将下球接头插入下指关节并拧在城堡螺母上。插入配码针销并在末端弯曲以固定螺母

最后，重新安装制动组件(制动钳和制动盘）.更换车轮，拧紧耳和轴螺母。试驾这辆车，确保一切都很完美。

一些上部控制臂安装在球关节上。如果你的车辆有这种类型的悬挂，你可能不能单独更换球关节。您需要同时更改这两个组件。

小心谨慎：更换螺栓时确保适当的扭矩。小扭矩可能导致悬浮液，而扭矩太多会带来剪切和螺栓失效。建议您在收紧螺母时遵循制造商的建议。

常见的关节置换问题

问题1.取代球关节需要多长时间？

的答案。这取决于你是否有更换球节的经验。平均来说，预计在这项任务上花费一个小时左右。在汽车修理店，所花的时间取决于其他你无法控制的因素。否则，你可以在一小时内把车修好。

问题2。球关节能持续多久?

的答案。再次，这取决于。粗糙的驾驶条件和习惯以更快的速度佩戴球缝。对可稀释类型的球形接头维护相同。球关节的平均寿命在于70 000和150 000英里。

为了延长使用寿命，要避免恶劣的驾驶环境。对于可使用的关节，使用市场上最好的球关节润滑脂。它将保持关节充分润滑，以防止磨损。

问题3.是否需要在球形联合更换后对齐轮子？

的答案。最肯定的是，是的。建议更换球接头后立即对准，特别是如果最后一个在错误上完成。

问题4。在安装球关节时，你需要给它上油吗?

的答案。球接头是预涂润滑脂的，但可使用的类型可能没有足够的润滑脂进行操作。您需要在安装后立即应用更多。只有确保你做的方式是正确的，并通过润滑脂安装在顶部。你不需要知道如何润滑密封球接头，因为这些完全覆盖和终生润滑脂。

问题5。更换球节的成本是多少?

的答案。虽然金额在不同地区和车辆型号上变化或制造，但在大多数情况下，它不应超过200美元。该部件的成本略低于一百美元，而且安装费率范围围绕类似的数量。

这使得整个球关节置换成本在150到200美元之间。下球关节置换成本应与下球关节置换成本相等。两者都需要或多或少相似的劳动来移除。

有些车辆需要你把它们和控制臂一起更换。在这种情况下，球关节与控制臂相连，更换成本可能会飙升至500美元多一点。

这里描述的球形置换过程涉及使用压力机。在大多数情况下，车主没有这个工具。你可以在没有印刷机的情况下删除并安装球关节吗？下一章回答了这个问题。

第5章

球联合安装

拆卸磨损的球节并安装新的球节需要几种工具。有些是现成的，有些则不是。其中一个罕见的工具，但其中最重要的是球关节压力机。当您需要更换压入的球节时，这种球节拆卸器非常有用。这是一种不使用螺栓而安装在控制臂上的类型，通常用于工厂汽车。在售后市场也有球接头，这一设计，使压力机这样一个有用的工具。

使用球关节压力机的球关节安装

球接头压力机可确保更换球接头时的清洁、安全和容易工作。要移除球关节，您可以将压头置于关节下方，压在控制臂上，并围绕关节居中。然后用一根切断杆，把球关节往下推，直到它从控制臂上脱落。反向操作安装一个新的球接头。

球接头压机配有必要的适配器和杯子，以确保成功地拆卸和安装球缝。结果，该工具可以去除不同类型的关节。此外，顽固的人在没有使用专业工具的情况下也会被困住。

球接头压力机的唯一问题是其成本。您可能需要数百美元来获取所有必要的适配器，这使得借助成为更经济的选择。如果您没有此工具，您是否可以更换球缝？你可以，只有这个过程可能不那么舒服。

如何在没有印刷机的情况下删除球关节

球接头的拆卸相当困难。这适用于上下球接头的拆卸和安装。专门的工具可以提供帮助。然而，其中一些，特别是球关节的压力是很难得到的。如果你没有压力机，使用这些其他工具来拆卸和安装球接头。

锤

在没有球关节压力机的情况下，锤子就派上用场了。虽然锤子可能不那么有效或安全，但它可以让你在不需要昂贵工具的情况下进行接头更换。然而，您必须正确地使用锤子来实现结果。这是因为不恰当的使用可能会损坏可重复使用的球形接头，甚至无法取出接头。

要使用锤子，请点击侧面1Manbetx ，而不是球钉。球节拔出来的速度和容易程度取决于几个因素。如果已经安装多年，接头可能会粘上污垢，很难取出来。此外，如果驾驶环境是粉尘，许多碎片已经沉淀在悬挂上，造成一层粘稠或腐蚀。

更新的车辆将会有球形接头，可以很容易地从控制臂上脱落，尤其是在清洁环境下驾驶的车辆。只要用锤子敲几下，关节就会弹出来。如果锤击不成功，避免撞击球节。相反，找一个不同的工具来做这项工作。

泡菜叉

泡菜叉是一个常见的工具，很多人都使用它 - 两个专业人士和自己动车所有者。该工具配有两个楔形叉的叉设计。要使用泡菜叉，将其叉在关节和控制臂之间滑动，然后用锤子击中另一端。得到的力和楔形驱动球接头。

泡菜叉经常通过撕裂灰尘靴来破坏球缝。因此，它们是不推荐执行悬浮液的维护。也就是说，当不打算更换球关节时。对于新的球形关节目的，泡菜非常有用。

爪机

这是一种简单的压力机，由两个锻造的叉或爪和一个螺纹搅拌组成。爪压机使拆卸球关节的过程更快。然而，该工具可能不适合过于顽固的接头。这些压力机还可能导致螺纹损坏，如果在维修悬挂部件时没有安装新的球接头，则可能不合适。

为更好的结果，爪压力型更好地使用锤子。通过在点击控制臂的同时向关节螺柱施加压力，球接头恰好快速松开。爪式压力机不仅可以使用简单，而且还比传统的或专业球形接头压力机更少。

球头安装注意事项

当更换球接头或接头时，这里有一些有用的安装技巧。

• 始终确保球接头是正确的一个为您的车辆的制造年，制造，和特定的型号
• 确保一个优质的球形接头，以避免立即安装新的
• 当您只有一侧更换球形接头时，请考虑更换在另一边的那些。即使当时没有迹象，它可能需要在长期发生变化
• 使用工具可以更安全、更快地拆卸球节。最好是有必要的
• 在拆卸和重新安装球节的过程中，避免撞击不同的部件，以免损坏它们。是温柔的
• 正确的扭矩再怎么强调也不过分。它确保组件或组件的安全安装
• 润滑脂可维修类型。它会节省你很快发生的球的关节吱吱声
• 不要认为安装完成后一切都是正确的。通过驾驶一段距离来测试车辆，并检查是否有噪音，粗糙或僵硬的转向，以及其他不良球接头的迹象。如果您遇到任何这些症状，请尝试修复它们。最好是让熟练的技工检查车辆。

现在我们已经看到了如何更换球缝，那么购买过程怎么样？购买这些组件时的正确决策确定了新安装的关节的寿命或性能。在下一章中，我们看这一点。

第6章

如何购买优质球接头

球接头品牌的数量是巨大的。有些很受欢迎，有些则不然。当为您的汽车寻找最好的球接头时，制造商和品牌的绝对数量可以轻易地压倒你。因此，尽职调查是必要的，否则你最终可能会得到错误的产品。

在网上快速搜索一下，就会得到一些流行品牌的搜索结果，比如Moog球接头、ACDelco球接头或Dynatrac球接头。进一步的调查将导致你的评论。这可能会加重你的搜索问题。穆格球关节的评价将是正面的品牌，Dynatrac球关节的评价将包含对Dynatrac的赞扬。

购买球关节或联合时的最佳方法是看看使部件出色的东西。为了帮助您做出正确的选择，我们准备了一个考虑的列表。这些将帮助您为您的车辆类型，驾驶条件和预算选择右侧球接头。

质量的材料

对于持续长时间的球接头，必须由优质材料制造。适用于联合的外部和内部。通常，这些部件由钢制成。金属需要高档，或者关节只会在几千英里后磨损。

其他部分包括用于防尘套和其他内部配件的聚氨酯。如果这些不是高质量的，它可能意味着快速磨损和坏球接合过早。一家公司通常会指定它使用的材料的某些方面，你可以通过这些材料来衡量他们产品的质量。万博体育matext以前用户的评论也有帮助。

耐水和耐温度

球接头的建造，以抵抗湿气损害和热的影响，但不同的水平。如果你经常在潮湿的环境下驾驶，你购买的球接头应该具有防水性能。水会加速腐蚀，长期来看会导致腐蚀。球接头还应能承受高温。热损伤是尘靴撕裂和球接头内部零件磨损的主要原因之一。

密封与可维修

在决定买哪种型号的时候，考虑一下你能忍受多少维护。润滑球接头要求你定期添加润滑剂。忘记这样做，即使一次也会导致过早的磨损，并增加维护您的车辆的成本。这是考虑到购买新的球接头的成本和安装它们的人工费。

密封球关节不需要你记住润滑的任何东西，这使他们能够安全下注。他们唯一的缺点是你没有机会润滑他们。如果润滑脂不再能防止磨损，则别无选择，只能安装新的选择。然而，寿命润滑脂经常在更换前提供良好的里程。

独立组件Vs.完整套件

一些球形接头作为完整的套件，而有些人要求您单独购买不同的组件。最终的完整球关节套件使任务更容易更换磨损的关节。在购买购买时，您可能需要敏锐，因此您不会最终退回汽车商店。

适当的适合

有这么多不同的汽车制造商和模型，你可以期待球关节变化的方式相同。你选择的球接头的类型和设计必须适合你的车，否则你可能会遇到兼容性问题。

通常情况下，如果你知道汽车的生产年份、车型和其他方面，找到合适的车型应该是没有问题的。在制造商网站上的球接头目录是所有你需要的。它会引导你找到适合你的特定车辆的关节模型。

价钱

球联合价格是最重要的考虑之一。低价关节可能是低质量的，不值得为您的汽车考虑。他们可能会迅速穿得很快，并且在长远来看昂贵。另一方面，价格超价的球形接头并不更好。他们只会清空口袋，但不会提供额外的质量或更长的生活。

一个更好的决定是选择价格适中的球关节。这些可能会用优质的材料和特殊的设计。大多数时候，往往是那些流行品牌的价格被夸大了。虽然它们无疑质量过硬，但价格往往不匹配，而且高得异常。

谈论球关节价格，有例外。例如，价格汽车需要同等价格组件。例如，在400万美元的Lamborghini上安装一个20美元的美元球关节，似乎很尴尬。在这种情况下，球携手成本将适用。

要想买到便宜货，你可以在网上和线下搜索球杆的价格。例如，搜索“球关节价格Autozone”，会给你一个关于不同球关节价格范围的提示。你可以搜索亚马逊、全球速卖通、eBay和其他网上商店。此外，还要研究你所在地区的安装速度、上下球关节更换成本。这是如果你不打算做替代你自己。

球形联合选择不良会意味着球关节不持久。除了不提供舒适的驾驶外，这些关节会导致您不必要的更换成本。因此，始终建议仔细选择球缝。如果可能，您可以考虑自己对组件进行安装。这样做会极大地降低您的车辆的总球联合成本。

结论

汽车球接头几乎将悬挂在一起。尽管其尺寸小，但这些组件在驾驶和舒适的骑行时确保安全。不幸的是，球关节是最不理解的，并且最遗忘的一个。虽然车辆所有者继续检查轮胎，制动器组件，发动机等部分，但只有一些心灵接头。

通过本指南中包含的广泛球联合信息，您现在可以关心这些重要的汽车组件。你会知道什么时候球关节变坏，如何更换它。更好的是，如何维护这些关节，并确保他们在千里以千里显示出来的磨损。不仅如此，还是如何选择最好的球缝以替换磨损的球。

有了指南中包含的知识，毫无疑问，您将安全舒适地驾驶-球关节，使您能够充分地引导汽车和悬挂，可以处理不同的道路条件。球接头是必不可少的，但只有在及时维护或更换的情况下才能正常工作。