球形接头制造商

MZW球铰导轨

在交通工具中，球形接头是很特殊的轴承确保舒适安全的驾驶。尽管他们的规模尺寸，关节尽管是汽车中最重要的功能。本文谈到了汽车球关节。了解组件如何工作，在哪里找到它们，以及市场上的不同类型。我们还向您展示了如何为汽车或卡车选择正确的替代球接头。。

球形接头的定义

汽车或卡车上的球接头是连接控制臂和转向节的接头。它安装在手臂和关节上的孔中，允许这两个部分同时以不同的方式移动。

汽车球关节非常类似于人类和名称的原因。它通常由一个螺纹和球头销在球形外壳内的。在外壳内，圆形端面骑在一个润滑的塑料或金属轴承上。

球形接头还具有保护靴，或者也称为什么球联合桥梁．靴子允许润滑剂膨胀，同时也防止污染物。今天生产的许多球关节都采用密封装置，而不是靴套。有些还配有磨损指示器。

为有效的操作和更长的寿命，球架的间隙必须适合某些规格。这些在制造商之间各不相同。这是显示球形接头和插座组件的球形图

球接头设计允许在多个方向上运动。这是确保平稳、舒适和安全驾驶的关键。这也是为什么每个车主或司机都需要确保球铰始终工作的原因。

汽车中的球形接头在哪里？

球接头的位置取决于悬挂的类型。如果你的车使用双叉骨悬架，你有一个较低和上球接头安装。在一个麦克弗森的暂停，只有下面的球关节，或者有些人所说的底部球关节。

一些车辆的前部有球形接头，其他的前部和后部都有。同样，这取决于你的汽车使用的悬架和悬架部件的类型。远离球关节位置，现在让我们看看组件是如何工作的，以及它在汽车中扮演的角色。

球关节功能

行驶中的车辆会随着不平的路面垂直反弹。同时，驾驶员转动方向盘时，车轮必须转动。球形关节使之成为可能。

每个接头都具有在插座中旋转的球形螺柱。圆形球可以自由地在不同的方向或旋转平面上移动。这允许悬架通过控制臂和侧向穿过转向基转向臂上下移动。

为了使操作安静和平滑，自动球接头配备了球形轴承，可以是金属或塑料。塑料轴承通常会润滑，常用于OEM关节。

大多数售后关节使用金属轴承要求定期润滑保持低摩擦水平。球接头润滑脂使接头始终保持润滑。它还有助于防止水和碎片等污染物的进入。

综上所述，汽车中主要的球接头功能包括以下几个方面。

• 旋转控制臂并允许垂直运动对车辆，同时也让车轮来操纵
• 支撑车辆的重量取决于关节的位置它们的位置或悬挂系统的类型

球接头的类型

汽车球接头按其设计、位置和作用分组。因此，不同类型的接头，安装在不同的地方执行不同的功能。在这方面，我们有这些类型的组件。

上和下球接头

上球接头将上控制臂与转向节连接起来。下球接头安装在下控制臂上。一些车辆只有下关节，上关节被一个悬挂支柱接管。

较低的球形接头通常更大，以支撑车辆的重量。它们也更容易磨损和损坏。当与上关节一起使用时，下球关节主要支撑车辆重量，上关节作为支点。

承载和跟随球接头

承载球接头可以支撑车辆的重量。它们通常位于较低的控制臂上。为了有效地执行它们的功能，负载关节一般大于从动关节类型。

跟随球关节枢轴转向系统。它们通常在上臂的控制臂上。在MacPherson悬架中，有支柱取代了上控制臂，下球接头是一个追随者类型更多。车辆的大部分重量由支柱承担。

密封和可润滑的球缝

密封的球形接头润滑并密封。您无需在整个联合的寿命中应用任何润滑。当润滑脂干燥时，您只能更换整个组件。

可润滑的球接头配有配件称为加油嘴．该配件可以润滑关节，减少磨损，并保持安静的操作。这些连接件比密封连接件的使用寿命更长。然而，它们需要定期维护，否则会过早损坏。

螺栓上，压进去，螺丝进去，和铆接球接头

球关节以不同的方式安装。安装方法很大程度上取决于关节的种类。股票球关节往往是压入的，而售后场类型主要是螺栓开启。还有螺旋式球形接头和使用铆钉的球形接头。

螺栓连接是最容易安装或拆卸的。螺纹球接头也是。压入类型的拆卸具有挑战性，通常需要使用球接头分离器或球接头压入工具。铆接接头可能是最难拆卸的，通常需要钻孔或切割出铆钉。

球关节部分

虽然汽车球形接头的设计不同，但其结构一般保持一致。差异主要发生在组件上。有些配有油脂配件、靴子和磨损指示器，而有些则没有。组成典型球形接头的主要部件有:

住房

这是关节周围的金属外壳。它起到保护罩的作用，将内部的部件固定在一起。球接头外壳必须经得起内外磨损或冲击。还有腐蚀，因为它总是暴露在路况中。因此，该部件是由一种坚韧的材料(钢)制成并涂上涂层。

球头销

螺柱是在关节的外壳内旋转的圆形部分。为了承受持续运动的压力，它通常是由淬火钢．这部分也不能移动太多。如果是，球接头磨损，需要更换。螺柱具有一个锥形和螺纹部分，连接到控制臂的关节。

轴承

球铰轴承是围绕球形钢球或螺柱的球形件。它可以是金属或塑料(高品质聚氨酯/尼龙)。它的作用是减少摩擦，同时允许圆球在关节内自由运动。

靴子或印章

由一种坚韧的材料(高质量聚氨酯或橡胶)，球接头靴覆盖的部分，螺纹螺柱进入接头的外壳。它的主要作用是抑制接头内的油脂和防止污染物。该部件也可以是具有相同功能的密封件。许多现代球形关节采用密封装置，而不是柔性防尘靴。

垫板

还称为球形接头盖，背板是壳体下端的一部分。它保护内部的零件，使它们保持在位。盖子具有坚韧的材料，以承受抗冲击和涂层来抵抗腐蚀。

螺母

球联接螺母安装在球螺柱的螺纹部分，将接头固定在控制臂上。螺母通常是普通类型或城堡螺母。把螺母固定在适当的位置开尾销或卡环通常是插入的。这些来作为球接头套件的一部分。开口销固定下球形接头，卡环固定上接头。其他紧固件包括螺钉和铆钉。不过，它们并不那么受欢迎。

其他部分

其他球接头组件包括润滑脂接头和润滑脂安全阀、支撑弹簧、引导固定弹簧和磨损指示器。润滑脂接头是允许你润滑接头的接头或开口。只有可使用的球接头配此部件。为了防止油脂过多造成的超压，这些接头还配有油脂安全阀。

支撑弹簧在接头内，在球形螺柱的圆端和插座之间。它佯装了关节，帮助弥补磨损。弹簧还有助于防止关节的过度运动或振动。防尘罩固定弹簧固定防尘罩。

一些关节配有磨损指示器。球接头磨损指示器提醒您严重磨损，需要您更换部件。磨损指标存在不同类型。它可以是一个突出的销钉或可伸缩的润滑脂配件。

球关节问题

球关节需要很多跳动，特别是在驾驶条件苛刻时。结果，关节受到力量和运动，使它们佩戴，有时甚至脱落或弯曲。还有腐蚀性材料，可以进入组件内部或外部。常见问题包括：

轴承磨损

这种情况在你每次开车的时候都会逐渐发生。不同的驾驶条件会加速磨损，如粗糙驾驶，磨粒进入接头，以及缺乏润滑。可涂润滑脂的接头需要及时涂上适量的润滑脂。破靴子也要及时更换。

腐蚀

腐蚀使球接头的部分变质。它还可以导致一些零件的摩擦力和快速磨损。腐蚀的原因包括水，盐和其他污染物。润滑脂使大部分腐蚀引起的物质远离。如果接头恰当地涂，它也不太可能腐蚀。

防尘靴撕裂裂痕

球接头防尘靴意味着在接头内包含油脂，同时也防止外来材料。虽然靴子通常由坚韧的橡胶或聚氨酯制成，但它经常比其他部分过早地开裂和破裂。当这种情况发生时，关节开始迅速磨损，导致早期失效。

破损

这通常发生在极端情况下，如事故。如果球接头是用劣质材料制成的，那么在最意想不到的时候就会发生断裂。球接头坏了，开车就危险了，甚至可能动都不动。在严重的情况下，轮子甚至会脱落。

什么是高质量的球接头?

球关节虽然体积小，但起着至关重要的作用。因此，他们必须符合一定的要求，使有效和安全使用在车辆。需求包括:

间隙,根据制造商的规格或应用，球接头不应该有过度的发挥。横向移动范围从0到不超过0.25英寸。垂直移动规格通常是特定于制造商的，但仍然应该是最小的。

尺寸和重量,为了避免引入太多的重量，球接头需要紧凑和轻便，而不损害坚固性。

耐热性,汽车球接头大多在高温条件下工作，应该能够承受热损伤。

耐腐蚀性能-这是指能够站在盐，水和其他腐蚀性材料造成的损伤。

摩擦系数,设计球铰时，摩擦系数是一个主要因素。过多的摩擦会导致快速磨损，缩短球接头的寿命。

转矩-球接头必须保持扭矩，即使受到变化的力和不同的方向。这有助于确保平稳工作和准确转向。

OEM和售后球接头

目前市场上的汽车球接头有OEM和售后两种类型。车主们常常在这两者之间左右为难。尽管两者都可能较差，但大多数售后球接头都具有更好的性能和更长的使用寿命。

改进后的售后关节功能包括Zerks润滑脂，可以润滑运动部件和不会很快磨损的金属轴承。OEM球接头通常是密封的。它们通常也有更严格的许可，这导致它们过早让步。

零配件市场的另一个优势是成本。它们通常更便宜，符合大多数买家的预算。当寻找保持性能和完美配合的库存球接头，这是明智的去OEM模式。

球形接头常见问题

Q1。球节和玫瑰节，有什么区别?

一个。虽然这两个关节都用于车辆和工作几乎相同，但它们之间有细微的区别。球关节通常用于控制臂与转向节连接的地方。增加关节或海姆关节，因为它们也被称为，通常在控制杆（如领带杆）的末端。

球接头的装配也不同于玫瑰接头的结构和部件。然而，有时玫瑰接头被用来代替球接头。为了帮助您理解设计上的差异，这里展示了两个关节的图片。

Q2。需要更换车辆两侧的球接头吗?

一个。虽然不是必须的，但建议这样做。当你在路上的时候，球关节通常经历或多或少相同的压力。因此，其他关节可能看起来状态良好，但很快就会失效。

第三季。球接头的寿命是多少?

一个。这取决于不同的因素，例如驾驶习惯和条件，关节的质量如何以及可维修类型的维护水平。假设正常的操作条件和质量球关节，您可以预期大约70 000到150 000英里。

第四季度。是什么使汽车球接头变坏?

一个。主要原因包括:粗糙的驾驶，特别是在不平坦的道路上，过度润滑或润滑不足的可用连接处，和脏的油脂接头。为了延长接头的使用寿命，确保对可用接头的定期维护。

只使用最好的球接头润滑脂，正确和适当的数量。看到在这里用于润滑程序。在不平的道路上驾驶时，避免过度速度和硬制动。仔细选择更换球关节以确保优质产品也很重要。万博体育matext

Q5。你怎么知道车里的球接头坏了

一个。接头的磨损或损坏通常会在悬架和转向系统中显示。常见的球关节失败症状包括以下内容。

• 打乱和敲打声或在转动或撞到凹凸时被称为球接头噪音
• 方向盘振动或那些似乎来自汽车前部的振动
• 方向盘乱转，尤其是在崎岖不平的路面上
• 轮胎的不均匀磨损
• 球头磨损指示器后退变为隐形

除了这些症状，视觉检查也有帮助。这是一个视频解释如何检查球接头的磨损和其他损坏。

Q6。汽车球接头可以修理吗?

一个。汽车或卡车中的球形接头面向特定的公差。磨损或损坏时，无法修复它们。您只能替换整个组件。接头还将轮子固定在转向节上并悬架到控制臂。因此，它们对驾驶安全至关重要，必须按时更换。

Q7。新球关节的成本是多少？

一个。球接头的价格从20美元到100美元或更多。这取决于你是购买单个关节还是一组球关节。还有一种球接头套件，它由多个组件组成。在市场上，不同的球接头品牌有不同的价格标签。

处置。更换球接头的费用是多少?

一个。金额从150美元到200美元不等。如果接头很难拆卸，如压入或铆接类型，成本可能高于报价估算。一些车型的维修费用也更高。金额也取决于您所在地区的费率。

九方。更换球关节后需要对轮定位吗?

一个。你确实需要，尤其是当你最后一次调整轮子的时候(这是很有可能的)，它的关节已经有磨损的迹象。球形接头将悬挂和转向连接到车轮上，这意味着它们的状况会影响对齐。

Q10。什么是最好的球关节？

当购买汽车球接头，这些特点将帮助您选择正确和质量。

适合

不同的球接头适用于不同的车辆类型和应用场合。例如，卡车球形接头可能与小型汽车中使用的接头不同。在购买之前，有必要了解一下你的汽车所使用的车型，并将其与现有车型进行匹配。

材料质量

制造商使用不同质量的材料来制造球接头部件，从球螺柱、靴套到外壳和垫板。淬火钢制成坚固的球接头，既抗磨损又抗损伤。涂层应该能够抵抗腐蚀，而靴子需要足够的强度来抵抗热，撕裂和其他形式的损坏。

轴承类型

轴承通常是金属或塑料。塑料轴承应由优质材料制成，否则它们会磨损太快，造成昂贵的球接头更换。有些是金属做的。这些通常需要例行润滑，但可以提供最长的球接头寿命之一。

设计

市场上的球接头要么是密封的，要么是可更换的。密封型的维护要求较低。然而，它们更容易磨损，特别是如果里面的油脂干了。可维修的接头带有润滑脂接头。这些需要定期润滑，但在要求较高的情况下性能更好。它们的寿命也比密封型更长。

结论

汽车球关节是关键的汽车部件，帮助您的汽车转向，同时也允许车轮的垂直运动。在您的车上拥有质量的质量，在他们的安全方面确保了几件事。如果您是汽车零部件卖方或维修技术人员，也需要为您的客户提供右侧的球形接头。这意味着确保他们的驾驶安全性和驾驶舒适性。