机舱空气过滤器作为四种主要类型存在。每种类型都清洁空气不同，一些甚至脱气。他们是：

1.微粒机舱空气过滤器

颗粒过滤器由过滤介质组成，所述过滤介质通常是多孔纤维材料。

它陷阱颗粒0.3微米更大，如灰尘，花粉和其他碎片。

颗粒过滤器是最基本或常规的过滤器类型，不会除去超细颗粒。

这意味着它允许异味和气态污染物如一氧化碳通过。

2.木炭舱空气过滤器

木炭过滤器比颗粒过滤器更有效。

它包括正常多孔材料作为吸收微观污染物的主培养基和一层炭。

木炭提供吸收气态污染物的表面。

除了大颗粒外，炭箱空气过滤器还消除烟雾和令人不快的气味，如排气烟雾。

3.活性炭舱空气过滤器

活性炭空气过滤器由常规过滤介质和一层活性炭或木炭组成。

活性炭仅仅是一种特殊类型的木炭，其性质吸收气体更高。该材料通常通过热处理木炭并用化学物质浸渍。

这些化学品使木炭能够使用a从空气中移除烟雾和气味进程称为吸附。

这些类型的机舱空气过滤器更有效，消除了有害的气态污染物，如一氧化碳。

活性炭舱空气过滤器也从空气中除去细菌和其他微生物。

4.静电舱空气过滤器

这种类型的过滤器使用静电充电来捕获污染物。

由于空气通过过滤介质，静电纤维层吸引污染物。

静电舱空气过滤器有效地去除颗粒物质和气味。他们摆脱了进入灰尘，花粉，孢子，烟雾和烟雾的空气。

这些类型的过滤器也消除了气味和细菌。

碳空气过滤器与常规空气过滤器

在健康福利方面，碳空气过滤器是更好的。它从进入舱内的空气中除去气味，使呼吸更令人愉快。

结果，车辆经验的乘客更舒适，驾驶员可以更安全地控制车辆。

如果您携带儿童或老年人，则拥有碳舱空气过滤器是必不可少的。这些人的呼吸系统更容易出现危险有害气体。

具有碳过滤器可最大限度地减少该风险。此外，如果您或其他任何其他乘客会遭受过敏。

碳舱空气过滤器不是没有缺陷的。在短期和长期内，它们比标准过滤器更昂贵。他们携带高价标签，加上他们需要比常规类型更换更换。

该常规小屋空气过滤器仅捕获粒子。它不会删除订单或有害气体。

结果，如果过敏是一个问题，它不是最好的机舱空气过滤器。如果空气相对干净，则才有合适的味道或烟雾。

标准驾驶室空气过滤器的优点是它们比碳类型便宜。成本支出少三倍，常规机舱空气过滤器更经济。

但是，在高度污染的驾驶条件下使用它们可以将您和您的乘客暴露给健康风险

何时使用碳舱空气过滤器以及何时使用常规类型

作为车主，可以了解要求您用什么类型的机舱空气过滤器装备汽车的条件是必不可少的。

它可以帮助您根据您所在地区的驾驶条件做出更明智的选择。

如果您的驾驶区是主要的城市地区或慢速移动的交通，则将更加可取碳空气过滤器。尽管价格高，但这些过滤器将删除常见的气态污染物这可以通过通风通风口进入驾驶室。

这些包括一氧化碳，氮氧化物和其他污染物。

每种机舱空气过滤器的预期寿命是多少？

汽车专家建议，如果他们期望始终具有功能过滤器，驾驶者每年至少将碳舱空气过滤器更换一次。这意味着少于12 000英里。

标准机舱空气过滤器根据驾驶条件，可以更换在15 000和30 000英里之间。