为什么要考虑减震器修复而不是更换？我们将在本文中讨论此主题。

当你驾驶汽车时，汽车减震器会经历大量的快速运动。

这种运动导致逐渐磨损，即使是最好的减震器最终也会磨损。根据驾驶条件和习惯的不同，在行驶约5万英里时，汽车的震动可能会显示出故障的迹象。

一般来说，你有两个选择来修复破旧的冲击问题：修复破碎的部分或进行减震器再修复。

与许多人所想的相反，减震器是可以修理的。这通常比买新的便宜，特别是当你一次换四个的时候。

阅读关于问题的类型，可以采取减震器翻新的信息。

减震器重建的优点和弊端

优点

• 与减震器修复相比，汽车减震器更换成本更高。当您有几个这些设备来改变时，修复可能是一个更具成本效益的选项。
  
  
• 更换减震器需要扔掉所有的旧零件。那将对环境有害。
  
  修理意味着你只丢弃设备的一些部件。有时，你甚至可以选择回收磨损的部件。
  
  显然，重建减震器是一个更环保的选择。
  
  

缺点

• 固定旧震的磨损部件并不能提供持久的解决方案。如果减震器已经接近生命的终结但在一段时间后，仍需更换。
  
  
• 修理坏掉的减震器是很耗时的，而且需要了解这些汽车零件。
  
  
• 减震器维修费用可能接近购买价格。
  
  
  

可以修复的常见减震器问题

不是每次减震器都可以修复。您可以单独更换的零件包括安装件，减震器衬套、密封件、活塞和压缩油。

作为经验的规则，如果现有的冲击没有超过35000英里或稍微需要更多地考虑减震器修复。

驾驶条件也很重要。如果你在崎岖不平的路面上跑了很长一段时间，你的减震器可能已经坏了。

尽管如此，汽车减震器翻新将是一个有吸引力的选择，如果你有几个他们要更换。

要了解当您需要进行减震器维修时，请出示留意的标志。

粗糙的游乐设施

当你开始感受到道路上的每一个凹凸时，很明显，你的减震器状况不佳，需要维修。

此外，如果汽车每次碰到坑洼或颠簸处都会反弹，使每次乘车都很累，很不舒服。

减震器泄漏液体

在减震器身体上的油，附近的组件或地面上表示泄漏减震器。

密封件可能破损或减震器本体撕裂。

磨损的密封件可以很容易地修理。你只需要正确的部分和有关过程的知识。

胎面磨损不均

这是一个糟糕的减震器症状之一。穿着活塞引起的松弛震动产生过度弹跳底盘。

在减震器坏了的情况下驾驶会导致轮胎磨损。

减少制动效率

如果汽车需要更长的时间才能停下来，那么有问题的减震器可能是原因。轮胎必须紧靠路面才能使刹车正常。

如果车轮不断上下移动，可以在施加制动器后停止暂停之前。

破碎的减震器不能防止车轮的运动。

鼻下潜和后蹲

在刹车时，你可能还会感觉到车体向前倾斜或鼻翼俯冲——这是需要注意的前减震器症状之一。

后减震器症状包括当您加速时的后蹲。

汽车摇曳的危险

如果您觉得您在接起角落时会失去对车辆的控制，您可能会有震动。

这是一种危险的局面，需要快速看待。

如何修理减震器

有时它不是整个震动损坏，但一个或多个组件。

它可以是减震器安装，衬套，活塞，密封，或任何其他部分。

这些组件大部分是可以修复的。

您可以选择自己修理，或者寻找汽车减震器重建服务。

如果你是一个DIY爱好者，并选择修理你的汽车的电击，确保你有足够的知识这些设备。

您还需要购买减震器重建套件。

以下是如何修复减震器。

首先找到一个平坦的表面停放你的车。用一个杰克和杰克站着要安全地提升，然后取下轮子。接下来，请按照下列步骤操作。

结论

固定减震器并不像人们认为的那样复杂。

该器件具有简单的设计，只有几个部分可以组装。

无论您是选择修复自己还是使用减震器重建服务，震动修复总是比购买新的更便宜。

然而，一些损坏或磨损不能修复，并且需要更换整个震动。